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新疆维吾尔自治区人大常委会表示，美国通过所谓涉疆法案，是以美国国内法的形式，对我国新疆的人权状况和依法采取的反恐、去极端化措施指手画脚、肆意污蔑，对此坚决反对和强烈谴责。表示，在新疆事务上，最有发言权的是新疆各族人民。>>详情第八发

最近几年，相关部门开始部署推进城乡居民养老保险基金的入市。2018年以来，相关的投资管理办法相继落地。董登新表示，目前城乡居民养老保险基金结余大约5000亿元至6000亿元。大举扫货108只个股根据《基本养老保险基金投资管理办法》规定，基本养老金投资股票和股票型基金的比例可达30%。

财报季风格反复 波折中酝酿主线微观市场上，A股进入财报期。4月年报以及一季报将集中披露，4月中下旬这段期间，两市的主要影响因素料转为业绩主导。考虑到年报业绩情况已基本释放，市场风格如何博弈主要集中在上市企业一季报业绩预告的表现。目前创业板一季报预告已基本披露完毕，主板披露率较低，少于5%。财报数据显示，创业板在2018年一季度出现了较明显的边际改善，归母公司净利润累计同比增速高于30%，其中创业板50指数高于50%，显示创业板细分行业龙头拉动整体盈利回升。

第十一发新华社评论员文章：美方“以疆制华”图谋绝不会得逞文章指出，美国的涉疆法案，打着维护人权的幌子，捏造事实、颠倒黑白、混淆是非，行破坏新疆稳定、遏制中国发展之实。对此霸道无理的恶劣行径，14亿中国人民绝不会答应，一切爱好正义和进步的人们绝不会答应。

责任编辑：吴金明“这次疫情给我们带来最大的思考是未来出行方式一定要坚定不移地推向数字化、实名化、可追溯化。”在近日举行的“拾人谈”云访谈上，交通运输部科学研究院副主任、研究员吴洪洋作出上述表示。随着数字经济蓬勃发展，传统出行行业与云计算、大数据、人工智能等新技术进行深度融合后，正在爆发出新的生命力。在此背景下，人民日报数字传播组织召开了以“数字经济催生出行行业新变革”为主题的“拾人谈”云访谈。交通运输部科学研究院副主任、研究员吴洪洋，中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会副秘书长冯锦山，华夏出行党委书记、总经理岳殿伟共同参会，围绕数字经济时代出行行业的发展趋势、绿色共享出行如何提质增效、整车制造企业向出行服务业的价值链延伸等话题进行了深入探讨。

王志勤强调，在5G产业发展过程中，还需要进一步促进5G终端芯片成熟。目前参与测试的四款终端芯片中，华为海思的Balong5000、联发科的HelioM70两款5G基带芯片支持SA和NSA两种网络模式。高通的骁龙X50基带芯片仅支持NSA模式。华为海思的Balong5000芯片完成所有测试内容。联发科的5G芯片完成了所有室内的测试，室外的性能测试在进展过程中，紫光展锐的春藤510芯片测试正在启动中。